Vacak autók Szeretjük: MGB Roadster (Rubber Bumper)

Videó: Vacak autók Szeretjük: MGB Roadster (Rubber Bumper)

Videó: Vacak autók Szeretjük: MGB Roadster (Rubber Bumper)
Videó: Madonna about the Kabbalah Jesus was a Rabbi and a Kabbalist - YouTube 2024, Április
Vacak autók Szeretjük: MGB Roadster (Rubber Bumper)
Vacak autók Szeretjük: MGB Roadster (Rubber Bumper)
Anonim
Image
Image

Nem sok zsaru, hogy az állait lehúzza az Ellesmere-on-the-Wirral klasszikus autóversenyen. Ami természetesen pontosan miért tetszik.

Gumi Mi ?:

Lökhárító, drágám. A MGB az ötvenéves korábbinál könnyebben frissíthető MGA roadster. Az 1969-es első inkarnációjában az MGB azonnali sikert aratott. Ráadásul egy közeli, elfogadható, 834 font értékű út az út mellett biztosította, hogy nem csak a gazdagok és a korruptok engedhetik meg maguknak, hogy vásároljanak.

Számos króm és egy alacsony profilú vázszerkezet nyertesnek bizonyult kombináció a Roverhez (valójában még mindig British Leyland, de meg fogjuk tartani egyszerű dolgok). A boldog ügyfelek és a csöpögő dolly madarak folyamatosan értékesítették az MGB értékesítését évről évre. Európa szerette a kis kolbászt. Minden, ami úgy tűnt, rendben volt.

De 1974-ben a Rover - bemutatta, hogy milyen felkelni és menni jöjjön el, hogy elkerülje őket az utóbbi években - úgy döntöttek, hogy egy darabot akarnak Amerikai piac. Egy darab zsíros seggét, ha akarod. Sajnos az amerikai biztonsági előírások azt jelentették, hogy az MGB króm lökhárítóit gumival kell helyettesíteni és teljes magasságát 1,5 hüvelykre kellett emelni. Egy mozgás, ami miatt az autó kezelése csúnya fordulatot tett a Sigourney Weaver. 1980-ra egész jó volt. A most pugly-ducking MGB halott volt. Ki vásárolna ilyen gonosz gépet ?:

Rengeteg híresség. Joan Collins, Nagy apuka, Roger Daltry, Ian McKellen, ők valószínűleg mindegyikük tulajdonosa egy MGB-nek egy időben. Ez annak ellenére, hogy a gumi lökhárító modellt valójában a legtöbb ember gyűlöli, aki szemmel nézett rá. A Frank Gyümölcs és Veg a Gerrards Cross-ban különös kedvességet mutatott, nyilvánvalóan nem engedte meg, hogy bárki gumi MG-t parkoljon a boltja előtt.

A zsinegek azonban otthont emeltek az otthonukból rekord számokban, hogy megvásárolják az oh-so-Terry Thomas-on-stilts brit roadster-t. Közel 23 000 MGB-t értékesítettek az Egyesült Államokban 1977-ben, bizonyítva ezzel vándor tett megvan a megfelelő dolog, hogy a tengerentúlon. Még akkor is, ha a legnagyobb kivitele úgy viselkedik mint egy víziló, hogy a társát (egy másik hippót) egy gördeszkázóhoz csatolja.

Milyen rakéta az Old Blarney. Gyerünk, veszek egyet:

Akkor bölcs döntést hoztál. Minden esztétikai és sebesség-gátló képességénél, a gumi lökhárító MGB az egyik legmegbízhatóbb klasszikus motor. Menj az 1976-os modell után, ha lehetséges. A későn beillesztett gördülési rudak komolyan javították az MGB most elrontott kezelési hibáit.

Semmi sem fog örökké tartani egy Roveren, de van egy hatalmas haver hálózat az MG-tulajdonosokból, akik várakoznak, hogy kölcsönözzék a kezüket, ha a Halfords-i srác túl elfoglalt ahhoz, hogy eltávolítsa az elektronikus címkéjét, hogy segítsen. Próbálja ki a MG tulajdonosok klubja egy induláshoz, majd megnézni, hogy a hasznos linkek mely oldalakra visznek.

Miért kaptunk egy kedves kis MGB-t eBay. Legjobb tanácsunk, ha ilyen specializált autót vásárolunk, olyan embert keresünk, aki többet ismernek, mint te, és átvizsgáljuk. És a kegyelem kedvéért győződjön meg róla, hogy ezt tette előtt akkor kötelező érvényű ajánlatot tesz.

Az MGB Roadster: A legfontosabb dolog emlékezni? Soha, soha ne vásárolj fehéret. Valaha.

[történet: Chris Laverty]

Ajánlott: