Virgin Oceanic: Richard Branson mélytengeri kalandjai

2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08

Nem elégedett a Virgin Galactic űrrepülésével, Sir Richard Branson több mélytengeri küldetést tervez, hogy felfedezze a Föld legmélyebb részeit a Virgin Oceanic-szal.

Ezeket a küldetéseket kísérli meg a Hawkes Ocean Technologies által épített Deep Flight Challenger, egy űrhajó-szerű tengeralattjáró. Eredetileg Branson megbízta közeli barátjának, Steve Fossettnek, egy híres kalandornak, aki 116 világrekordot tart, köztük az első embert, aki a világon egy léggömböt repül. Arra tervezett, hogy a Deep Flight Challenger-t a Mariana-árok aljára helyezi, amely a világ óceánjainak legmélyebb része. Sajnálatos módon Fossettt egy repülőgépes összeomlásban halt meg, amikor a Nevada sivatagában repülett.

Ez a tengeralattjáró már Virgin márkájú, és már beceneve a "Necker Nymph" után Branson a Necker-szigeten. Az IT akár 37 000 láb mélységig is működhet, és önmagában 24 órán keresztül képes működni. A szénszálból és a titánból készült, 8000 font súlyú, és egy repülőgép nyomásának 1500-szorosának ellenáll. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a Mariana-árok 36 ezer láb mélyre esnek, és a legmélyebbek a korábbi tengeralattjárók csak 18 ezer láb. Ez a rész egy mothership-ből indult, ami egy 125 lábas versenyautó. A súlyos mulasztás nem említette a fegyvereket, mint az elektrosokk, hogy óriási tintahalat vagy gyilkos bálnákat óvjon. De elképzelni, hogy Branson képes lesz úszni és birkózni a mélytengeri szörnyekkel, amiket egyébként is befut.

Kapcsolódó hozzászólás: Richard Branson Net Worth

A világ óceánjai legmélyebb területeinek felfedezésére öt mélytengeri küldetés fog sor kerülni: először a csendes-óceáni Mariana-árokban (36 ezer láb mélyen), az Atlanti-óceánon (28 000 láb mélyen) fekvő Puerto Rico-árokban, a Diamantina-árokban az indiai Óceán (26 ezer láb mély), dél-szendvics-árok a Déli Atlanti-óceánon (24 000 láb mélyen) és az Északi-sarki Molloy Deep (18 ezer láb mély).

Branson személyesen pilotálja a Puerto Ricó-árok merülését, Chris Welsh mélytenger felfedezőjeként, mint kísérleti pilóta. A welsh lesz a pilóta és Branson, mint a pilóta a kezdeti Mariana Trench merülés. További pilóták lesznek a következő merülésekre, amelyeket még nem jelentettek be. A Necker Nymph a Google Föld technológiáját a 3D-s térképre tereli, és a BBC dokumentálja az egészet egy TV-sorozat és egy film számára.

Még nem említik, amikor a Virgin Oceanic kereskedelmi turisztikai utakat kínál a mélytengeri helyszíneken, de frissíteni fogom, ha valóságos show-t terveznek a többi pilóta meghallgatására. Végül Sir Richard Brandson továbbra is a "leginkább excentrikus milliárdos" címet viseli.

UPDATE: A rekreációs Necker Nymph már rendelkezésre áll a privát bérléshez

Sir Richard Branson most a Virgin Oceanic-t ajánlja a nagyközönségnek a háromüléses Necker Nymph segítségével. Ez a víz alatti kabrió ihlette a James Bond tengeralattjáró, amelyet a "The Spy Who Loved Me" -ban használnak, és hasonlóan a Deep Flight Challengerhez tervezték. 30 méter mélyre merül, akár 6 csomó sebességgel. Két órán át képes víz alatt maradni naponta 2500 dollárért, ami több napot is lehetővé tesz. Ez a háromüléses személyzetnek rendelkeznie kell egy képzett pilótaval, amellyel helyet ad neked és egy barátnak. Hacsak persze nem Richard Branson vagy, két szupermodellel fogsz vezetni.

A Necker Nymphot bérelheti, ha a Branson Necker-szigetén tartózkodik a Karib-térségben, vagy ha bérelte a Necker Belle katamaránját. Kérjük, vegye figyelembe, kivéve, ha egy különleges rendezvény, amely lehetővé teszi az egyéni bérleti díjakat, akkor az egész szigetet 53 000 dollárért kell foglalni egy éjszakára. És ha szeretné bérelni a Necker Belle katamaránját, az egyik leggyorsabb tengeri hajót a világon, akkor hetente 100 000 dollárba kerül.