2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08
Vannak, akik nem veszik figyelembe a versenyzést. Mindössze egy autóban ülnek, és néhány ezer mérföldre egy ovális körüli sebességgel hajtják végre. Hogy van ez a sport?
Azok, akik nem gondolják, hogy sportnak kell mennének az egyik ilyen versenyző élményért, hogy fel tudjanak mászni egy tényleges versenyautóba, és megnézhetik, hogy fizikailag hogyan adóztatják a versenyzést. Nem könnyű bármilyen eszközzel. Lehet, hogy nem ütközik, elkapják, vagy labdákat rúgnak, de gyakori, hogy a versenyzők elveszítik az 5-10 kilogrammos vereséget.
A testtömegének több mint három százaléka veszít a verejtékből, és a fókusz és a reflexek károsodnak. Egy 180 fontos ember számára, aki csak öt fontot jelentene. Az utolsó dolog, amit szeretnél, ha óránként 200 mérföldes autóban közlekedsz, miközben más gépkocsikból hármat választanak el, az utolsó dolog, amit csak akarsz, a reflexeidre és a középpontba állsz.
Tehát, úgy gondoljátok, hogy a versenynek nem szabad sportnak lennie, van egy dolog, ami nagyon könnyen megegyezhet. Ezek a srácok pénzt keresnek. A legtöbb játékos nem fog semmit közelíteni ahhoz, amit a legmagasabb fizetett NFL, NBA és MLB játékosok tesznek, de van jó pénz a versenyben.
Mint minden más sporthoz, annál jobb vagy annál jobb. Nem csak akkor fogsz jobban befejezni, és nagyobb fizetési napokat vehetsz haza, de a csapata több pénzt fog bevinni a szponzorokból, és a szerződésnek a csapatával jobb feltételei vannak.
A bevételt gyakran a szponzorálás vezérli, így amikor a gazdaság szenvedett, és a vállalkozások visszavonták a sok csapatot és járművezetőt. Most, hogy a gazdaság ismét jól működik, a szponzorálás növekszik, a rajongók visszajönnek a pályára, és a médiaajánlatok egyre jövedelmezőbbekké válnak. Ez természetesen több pénzt eredményez a vezetők számára.
Az évenkénti kereset és a pályafutás nagysága attól függ, hogy mennyire jól illeszkedik a versenyző versenye és a szerződés, amit a sofőr a csapatának tulajdonosával kötött. Ami a verseny nyereményeit illeti (nincsenek jóváhagyások, szerződések vagy egyéb bevételek), a következő versenyzők szerezték a legtöbbet karrierjük során:
10. Bobby Labonte- $ 81.08 millió
9. Kurt Busch - 90,8 millió dollár
8. Dale Earnhardt Jr.- 87,8 millió dollár
7. Jeff Burton- $ 88 millió
6. Mark Martin - 92 millió dollár
5. Kevin Harvick - 104,7 millió dollár
4. Matt Kenseth - 111,7 millió dollár
3. Tony Stewart - 121,4 millió dollár
2. Jimmie Johnson- 149,1 millió dollár
1. Jeff Gordon - 150,4 millió dollár
Ajánlott:
Melyek a legrosszabb szerződések az NFL történetében?
Az NFL szerződések viccesek. Néha nagy nyereményt kapsz, néha teljesen elveszíted. Az utóbbi az, amit itt nézünk. Egyébként szórakoztatóbbak.
Fielder herceg több pénzt keres, hogy ne játsszon más embert a MLB történetében
Ebben a szezonban sok embert fizetnek olyan csapatok, akiknek már nem játszanak. De korai nyugdíjazás bejelentése után senki sem fog többet csinálni, mint Fielder herceg.
Az Apple Music bejelentése lehet, hogy jelezte a legnagyobb háború kezdetét a digitális zene történetében
Az Apple Music célja, hogy a legnagyobb digitális zenei közvetítés. De egyik legnagyobb versenytársa nem fog menni harc nélkül.
A Raiders bejelentette, hogy Jon Gruden a leghosszabb jutalék az NFL történetében
Jon Gruden visszajön az Oakland Raiders-hez, mivel a két játékos megállapodott a leghosszabb szerződésekről az NFL történetében.
Valaha is gondolkodott a legfontosabb transzferdíjakról a nemzetközi labdarúgás történetében? Itt van a Top 5!
Az elmúlt évtizedben a fociban a legfelső nevek átvitelének díja elég nevetséges volt. Íme a legnagyobb díjak a történelemben.
