Liberty Media csak megvette a Forma 1 Racing-et 8,5 milliárd dollárért

2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08

Ez egy jó év, hogy egy professzionális sportszervezet tulajdonosa legyen! Szerda délután a Liberty Media Corporation, melyet John Malone milliárdos vezetett be, bejelentette, hogy megegyezett a CVC Capital Partners-kel a Formula 1 (F1) megvásárlására 8,5 milliárd dollár. A díj magában foglalja a 4,4 milliárd dollár sajáttőke és 4,1 milliárd dollár adósságot. Ez a hír csak két hónapja (majdnem napról napra) következik, amikor kiderült, hogy az UFC-t megvásárolták 4 milliárd dollárért.

A CVC többségi részesedést vásárolt a Delta Topco-tól, az F1 Racing szülő szervezeteitől 2006-ban. Abban az időben, amikor 965,6 millió dollárt fektettek be a vállalatba, amelyet ezután 2 milliárd dollárra értékeltek. Amikor az eladás megy keresztül, a CVC-nek több mint 6 milliárd dollárt kell megtennie, és tíz évre elég nagy megtérülést eredményez.

A CVC és a Liberty közötti megállapodás 2014 óta működik, amikor a Liberty először érdeklődést mutatott az F1-es ajánlattételhez. Azóta számos más potenciális ajánlattevő volt az asztalnál, de senki más nem járt közel egy ügylet aláírásához.

Bernie Ecclestone (a képen látható képen), aki több mint 40 éve az F1 élén áll, több mint 200 millió dollárt tud eladni az 5,3% -os részesedésen keresztül, ami teljes nettó 3,2 milliárd dollár. Emellett a családja bizalma 8,5% -os részesedéssel rendelkezik, ami majdnem 400 millió dollárt termel. Források szerint a 85 éves Ecclestone továbbra is az F1 vezérigazgatója marad. Chase Carey, a Fox Sports mestere és a korábbi DirectTV vezérigazgatója lesz az F1 elnöke.

A többségi részesedés értékesítése nyilvánvalóan nem az egyetlen pénztármérnök a CVC számára. 2014-ben azt jelentették, hogy 2006-ban 8,2 milliárd dollár bevételt ért el, és az F1 jelenleg évi 1,1 milliárd dollárt hoz. Ez az arány az elmúlt évtizedben minden évben emelkedett, és az új vállalati tulajdon révén az amerikai vállalati szponzorálással lehetett emelkedni.

Jelen pillanatban a vállalat által elért bevétel többsége olyan díjak befogadásából származik, amelyeket a versenykörök fizetnek, ami a szervezet jövedelmének mintegy felét teszi ki. A többit elsősorban a TV-ajánlatok és a szponzorálás érinti.

A folyamatos növekedés egyik úttörője az, hogy a fogadási díjakból származó bevételek nagy része új versenyekből származik. A probléma az, hogy már 21 futam van a szerződésen, és a szervezet maximum 25-re korlátozódik. Ezzel a ponttól kezdve a TV-ügyletek és a szponzorálás a vállalati növekedés kulcsfontosságú eszköze.

A tévés ajánlatok tekintetében valószínűnek tűnik, hogy a Liberty, mivel médiaközpontú vállalat, több bevételt fog generálni ezen a területen, mint a CVC. Sajnálatos módon a növekedés korai lehet, hiszen Ecclestone és a cég máris nagyszerű munkát végzett a TV-piacok leküzdésében.

Ezért a legfontosabb marketing terület az új amerikai tulajdonban lévő vállalat lehet az amerikai vállalati világ, amely nagyrészt kihasználatlan piac az F1. De az első kihívás az lesz, hogy egy stabil fan-bázisot hozzunk létre az Egyesült Államokban, amely még nem foglalja magában az F1 versenyeket. Ezen a ponton csak egy amerikai tulajdonú csapat van, Haas, és nincsenek amerikai pilóták.

Az idő megmondja, mi fog jönni John Malone új befektetése; de a CVC számára itt az ideje, hogy megünnepeljük.