A Lamborghini bemutatja első 4-ajtós crossover SUV-jét a 80-as évek óta, az Urus

Videó: A Lamborghini bemutatja első 4-ajtós crossover SUV-jét a 80-as évek óta, az Urus

Videó: A Lamborghini bemutatja első 4-ajtós crossover SUV-jét a 80-as évek óta, az Urus
Videó: Lamborghini LM002 – The World’s First Luxury SUV - BEST CARS !!! - YouTube 2024, Lehet
A Lamborghini bemutatja első 4-ajtós crossover SUV-jét a 80-as évek óta, az Urus
A Lamborghini bemutatja első 4-ajtós crossover SUV-jét a 80-as évek óta, az Urus
Anonim

A legendás autógyártó Lamborghini egy bizonyos képzeletet mutat, amelyet évtizedek alatt alakítottak ki, és gyakorlatilag minden csatornán keresztül termesztették, a reklámtól a termékmegjelenítésig az autók fejlesztéséhez. És ez a képnek semmi köze sincs ahhoz, hogy a családot feltölthessék a kocsiba, és lehúzzák őket a futball gyakorlatban, majd elmentek a boltba, hogy feltöltsék a hátsó ülést élelmiszerekkel. A legutóbbi Genfi Autókiállításon azonban a CNN beszámol arról, hogy a vállalat bemutatta a jármű gyártási változatát, amely megváltoztatta ezt, még ha csak egy kicsit is: a Lamborghini Urus, a cég első négyajtós SUV évtizedek óta.

A Lamborghini SUV már legalább 2008 óta működik, amikor a vállalat felfedezett egy koncepcióautót, az úgynevezett Estoque, és most végre elkezdődik a termelés a jövő évben. Sokan arra számítottak, hogy csak egy koncepció marad, és soha nem látja a termelést, de a luxus SUV kereskedelmi kilátása túlzottan forró volt ahhoz, hogy a vállalat továbbra is figyelmen kívül hagyja a Lamborghini vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint egy genfi interjú során:

"Olyan szegmensben, ahol minden gépjárműgyártó jelen van, természetesen ott leszünk a hangunkkal, a mi termékünkkel a márkánkkal."

Ed Jones / AFP / GettyImages
Ed Jones / AFP / GettyImages

Annak ellenére, hogy Domenciali azt állította, hogy "az összes gépjárműgyártó jelen van" az SUV játékban, a helyzet valójában sokkal árnyaltabb. A Ferrari, a Lambo vezetője az olasz autópiacon, "esküdött le", hogy valaha is a SUV-t a Ferrari márkával csinálta, míg a Rolls-Royce (a BMW tulajdonában lévő) emberek egy olyan járművön dolgoznak, amely úgy néz ki, mint egy SUV ragaszkodnak ahhoz, hogy ne hivatkozzanak ilyenek. Tehát Lamborghini azért lép be ezen az arénába, mert jó hírnévre számítanak, még akkor is, ha sok Urus-t (az Urus többszörösét) eladnak, hogy megduplázza éves értékesítési számát, és 2019-ben az az év, világszerte először 7000 járművet ér el.

Egyesek, beleértve a Lamborghini saját marketing osztályát, valószínűleg kísértésbe fogják venni az Urust, mint az első Lamborghini SUV-t, de valójában leszármazottja mélyen a Lambo archívumában van. Ez lenne a Lamborghini LM002, ami egy olyan jellegzetlenül nem elegáns hardverdarab, amelyet az 1980-as évek végén a katonai támadáshoz fejlesztettek ki. Meg lehet bocsátani, mert nem vették bele ezt a járművet, mert még csak 330 sem készült.

Ajánlott: