Jay Leno Garage - A legmenőbb és legegyedibb autók az ő csodálatos $ 50 millió dolláros gyűjteményében

Videó: Jay Leno Garage - A legmenőbb és legegyedibb autók az ő csodálatos $ 50 millió dolláros gyűjteményében

Videó: Jay Leno Garage - A legmenőbb és legegyedibb autók az ő csodálatos $ 50 millió dolláros gyűjteményében
Videó: JAY LENO'S GARAGE TOUR! - YouTube 2024, Április
Jay Leno Garage - A legmenőbb és legegyedibb autók az ő csodálatos $ 50 millió dolláros gyűjteményében
Jay Leno Garage - A legmenőbb és legegyedibb autók az ő csodálatos $ 50 millió dolláros gyűjteményében
Anonim

Ezt nehéz elhinni Jay Leno több mint 30 éve dolgozik a vígjáték világában. Nevét nevezte magabiztos komikusnak, megpróbálta színészi pályára állítani, és hatalmas hírnévre tett szert, és egy nagy szerencse, késő éjszakai talk show hostként. Később ebben az évben ő lesz az Amerikai Humor Mark Twain-díjjal, a legrangosabb komédia díjat az USA-ban. Míg a "The Tonight Show Johnny Carsonnal" és az azt követő tizenegy évei számos " A Tonight Show"mindegyik háztartásban felismerhető arculatúvá tette őt, és egy újabb követelést tart a hírnévért, ami sok embert irigylem, Jay Leno a bolygó egyik legizgalmasabb autógyűjteménye, most, hogy hivatalosan visszavonult, végül megvan az esélye, hogy minőségi időt töltsön az összes csodálatos járműjével, csak hogy az állkapcsodás az ő gyűjteménye? Vessen egy pillantást és ítélj magadnak.

Jay Leno 1950. április 28-án született New Rochelle-ben New York-ban. Folytatta a Speech Therapy tanulmányait az Emerson College-ban, és saját iskolai klubját indította iskolája közben. Innen kezdett elállni az egész keleti parton, és végül elkapta Johnny Carson szemét. 1977. március 2-án jelent meg a The Tonight Show-ban, és karrierje felrobbant. Bár néhány olyan televíziós és filmprojektben jelent meg, mint például a "Good Times", az "American Hot Wax", az "Silver Bears", az "Egy nap egy időben" és a "Laverne &Shirley" egészen addig, amíg Johnny Carsonot nem bérelte a "The Tonight Show" -on. Közel 15 évig vicceket tört ki az amerikai kultúráról, és több száz csillaggal interjút készített. Bár nem volt általánosan szerették, elég sikeres volt ahhoz, hogy egészséges legyen nettó értéke 350 millió dollár, melynek részét képezte a lenti őrült autógyűjteménynek.

Getty Images
Getty Images

1969 Lamborghini Miura S

Az 1966 és 1973 között gyártott Lamborghinin Miura S-t széles körben az autónak tekintik, amely kétüléses sportkocsik iránti szeretetünket indította. Az autó híres volt a karcsú dizájnjáról, ami Marcello Gandini agyszüleménye volt. Gandini és csapata titokban megtervezték és építették az autót, miután elképzeléseiket Ferruccio Lamborhini, a cég alapítója elutasította. Jelenleg körülbelül félmillió dollárért értékesít.

McLaren F1

A leggyorsabb gépjármű az úton (elérheti a 231 mph sebességet), a McLaren F1 a sportos autó minden gazdag ember számára, aki szereti a sebességet. A 90-es évek elején futott a pályán, és még mindig az egyik legkedveltebb sportkocsi. Mindössze 106-an készültek és jelenleg 1 millió dollárról 9 millió dollárra értékesítik.

1970 Mazda Cosmo

A Mazda által 1967 és 1995 között gyártott Mazda Cosmo a Mazda Wankel motorját és a hatvanas évek végi "űrversenyét" inspiráló futurisztikus designt ábrázolta. Ez is az autó, amely az RX-7 és RX-8 sportkocsik alapjává vált.

1970 Dodge Challenger RT

Ha a kifejezés, az "izomkocsi", egy képet idézi elő a fejedben, akkor valószínűleg a Dodge Challenger képe. Az 1970-es Dodge Challenger RT volt az első a Chrysler E platformon épült sorozat, és széles körben elterjedtnek tekinthető a lényeges izomkocsi. Az 1970-es Challenger közel 100 000 dollárig tart.

Az LCC rakéta

Gordon Murray a legelterjedtebb a McLaren F1 és a több sikeres Forma 1 autók számára. Azt is tervezte az LCC Rocket, egy rendkívül könnyű, nyitott pilótafülke roadster, amely fut egy 1 literes motorkerékpár motor. Csak egy van. Jay Leno birtokolja. Mondta Nough.

1954 Jaguar XK120M Coupé

Jaguar 1948-ban az XK120M Coupéval ugrott vissza a játékba. A kocsit 1954-ig gyártották, majd a Jaguar újból összpontosított. Stylistically, ez szolgált az inspirációt minden más Jaguar óta azóta. Jelenleg 100 000 vagy annál több dollárba kerül.

1928 Bentley Speed 6

Négy évig, 1926 és 1930 között a Bentley Speed Six egy versenyautó volt, amely egy Bentley gördülő alvázra épült. Csak 544 készült. Az autó 1929-ben és 1930-ban megnyerte a 24 órás Le Mans-t. Ma az autó 3 és 4 millió dollárba kerül.

1939 Lagonda V12

A Lagonda 1906-ban kezdte meg a gépkocsi gyártását, és az Aston Martin vásárolta meg a 40-es évek végén. A cég gyönyörű autókat gyártott, és számos ex-Rolls Royce tervezővel dolgozott. Mindkét világháború idején a Lagonda gyár nagy fegyvergyártóként is szerepelt, így nagy különbségek voltak az autógyártásban. A Lagonda Jay Leno valójában egy egyéni replika.

1966 Yenko Stinger

A Yenko Stinger-t Yenko Chevrolet gyártotta, Pennsylvania egyéni izomkocsi üzletével. Ez a Chevrolet Corsair feltöltötte, és felújította a versenyautó előírásait. Kék csíkos formájával felismerhető.

2001 Chrysler Tank Car

Ez az autó személyre szabott Jay Leno számára, és teljesen utcai jogi, még ha nem is néz ki. Tartalmaz egy M47 Patton tartálymotort és két TR 72T turbófeltöltőt, amelyek értéke 10 000 dollár. 5 tonna súlyú és gallononként 3 mérföldet kap.

2014 McLaren P1

Jay Leno tulajdonosa 375 McLaren P1-nek. Az autók egy plug-in hibrid, amelyet a McLaren gyártott 2013 és 2014 között. Leno volt az első olyan személy, aki az Egyesült Államokban van, és kevesebb mint 2 millió dollárt fizetett a kiváltságért.

1963 Jaguar E-Type Coupe

Az E-Type 1961 és 1975 között gyártott Jaguar legnépszerűbb járművek közé tartozott. Nagyon tekinthető a a 60-as évek sportkocsija és az Egyesült Királyság The Daily Telegraphja a világ 100 legszebb autójának listáján a # 1-es rangsorban. Jay Leno megvásárolta eredeti példányát 2013-ban.

Bugatti Type 57 Atlantic SC

Az 1935 és 1940 közötti típusok közül 710 Bugatti típus készült. Jelenleg csak két eredeti maradt. Ha akarod, készíts fel 30 millió dollárra a lovakat. Jay Leno tulajdonosa egy eredeti Bugatti futóműnek és motornak épített replika, ezért elég közel van egy eredetihez.

1986 Lamborghini Countach

Az 1974 és 1990 között gyártott Lamborghini Countach a Lamborghini egyik leghíresebb autója. Ismét Marcello Gandini agyszüleménye, és a 70-es és 80-as évek legjobb sportkocsinak több listáján jelent meg. Ez valójában egyike annak a néhány autónak a gyűjteményében, amelyet Jay Leno rendszeresen vezetett. Állítólag több mint 70 ezer mérföldet rakott rajta.

1963 Chrysler turbina autó

A Chrysler mindössze 55 ilyen kipróbált autót gyártott. 1963 és 1964 között a Chrysler turbina autó gázturbinás motorral működik. A motor mindenféle éghető tulajdonságokkal, például növényi olajjal üzemelhet. Sajnálatos módon az autónak számos problémája volt, és soha nem szállt le.

1931 Duesenberg Modell J Town Car

Egy időben Duesenberg az über-luxussal egyetemben volt. Jay Leno találta meg a Duesenbergét Park Ave parkolójában. New York-ban. Már 70 éve ott volt az eredeti tulajdonos családjának, ami belső pénzügyi kérdésekben megy keresztül. Sok munkára volt szüksége, de az utolsó ilyen jellegű, egyszerűen túlságosan félelmetes ahhoz, hogy lemondjon.

1930 Bentley GJ 400

Ez a jármű neve kicsit téves név. Az 1930-as Bentley részei felhasználásával Jay Leno-nak egyéni járműje volt, amely réginek tűnt, de vezetni és kezelni, mint egy modern sportkocsit. A jármű egy 27 literes Rolls-Royce Merlin V12 motorral működik (ugyanaz a motor, mint a Supermarine Spitfire repülőgépek), és súlya 3 tonna.

1936 kábel 812

Az 1936 és 1937 között gyártott amerikai autók közül a Cord 812 az első olyan autók közé tartozik, amelyek rejtett fényszórókat és első kerék hajtást tartalmaznak. A Cord cég folyamatosan innovatív és új design ötleteket kipróbált. A formatervezésük nem mindig olyan jól működött, és a Cord 812 megbízhatatlan volt, bár nagyon szép. Napjainkban az autók körülbelül 150 000 dollárért járnak.

1970-es Citroen SM

A francia Citroen 1970 és 1975 között gyártott Citroen SM a 70-es évek elején számos díjat nyert az autóból, köztük az Európai Év Autója és az Év Motor Trend Autója. Az ultra-fényűző városi autók és sportkocsik futurisztikus és elegáns kombinációja révén a jármű 100 mérföld per óra sebességgel utazhat, anélkül, hogy feláldozná a kényelmet.

1925 Doble Gőzkocsi

A Doble Gőzautó egy 1906 és 1931 között a Doble testvérek által gyártott, gőzgépes autók sorozatából állt. Bár a testvérek és szurkolóik folyamatosan innováltak és kísérleteztek gőzgépekkel a hatvanas években, hatékonysági kérdések merültek fel elszállíthatatlannak tűnt, és az autók soha nem tapadtak. Jay Leno Doble Steam Car korábban a Howard Hughes tulajdonában volt, aki egy ponton elérte a 132 mérföld / órát.

Arial Atom

Az Arial Atom kiemelkedik az exoskeleton kialakításában. Az Ariel Motor Company évente mintegy 100 járművet gyártott, mivel 1996-ban elkezdték gyártani őket, bár a jármű különböző speciális változatainak 10-25-át tettek.

1961 Volga GAZ-21

A Volga GAZ-21 1956-ban termesztette termelését és 1970-ben megszüntette a termelést. A 60-as években a Szovjetunióban volt a legnagyobb és leggazdagabb autó, a autó, ha valaki fontos volt. Hihetetlenül drága volt az időben.

Maserati 3500 GTi

A Maserati úgy döntött, hogy 1957-ben belép a Gran Turismo piacra a 3500 GTi-val. A GTi volt az első üzemanyag-befecskendező gépjármű Olaszországban, és viszonylag népszerűnek bizonyult. A cég 1964-ben megszüntette a vonal termelését. Jay Leno egy pajtaban talált rá, és teljesen felújította.

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray

Az 1963-tól 1967-ig gyártott 1963-as Chevrolet Corvette Sting Ray felismerhető volt a kanyarodó hátsó fedélzetén és a hátsó ablakrészen. A split ablak csak 1963-ban szerepelt. Ez vitathatatlanul a leghíresebb amerikai sportkocsi. Jay Leno Sting Ray egy felújított jármű.

EcoJet

A General Motors Jay Leno-hoz készített, az EcoJet koncepcióautó biodízel üzemanyaggal és Honeywell LTS101 gázturbinával működik, nem pedig dugattyús motorral. Teljesen funkcionális számítógépes belseje több LCD kijelzővel, és utcai jogi.

Ajánlott: