2024 Szerző: Ethan Spencer | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 09:08
Elon Musk és Jeff Bezos a "milliárdos űrverseny" két legfontosabb szereplője, amelyekben az ipar titánai versenyben vannak, hogy kiderüljön, ki fogja sikeresen meghódítani (vagy legalábbis meglátogatja) a először a Föld körül, ahogy a világ figyel - és reménykedik, hogy legalább néhány előnyet élvez. Ez egy izgalmas koncepció, legalábbis a felszínen, de ez sok kényelmetlenséget okoz az amerikai légitársaságok számára. A Bloomberg nemrégiben számolt be néhány releváns szövetségi légügyi adminisztrációról az Air Line Pilots Association által kiadott adatokról, amelyek csak egy újabb példát mutatnak a problémákra, amelyek az űrkutatás erőfeszítéseit a légi közlekedési ágazat okozhatják.
Az Elon Musk SpaceX februárjában elindította a legnagyobbat a vállalat történelmében, de a fent említett jelentés azt állítja, hogy 563 légi járatot is elhalasztott, és további 62 mérföldet kellett a délkeleti régió repülőtereire rakni. Mostanában a leggyorsabban fejlődő űrkutatási iparág indítéka a floridai Cape Canaveral történelmileg elhatárolt területeire összpontosul, de ez csak egy az Egyesült Államokban jelenleg működő 22 indítóhely közül, a Brownsville-ben, Texasban; Watkins, Colorado; és a Camden County, Georgia, akik a cselekvéshez akarnak lenni. Tehát nyilvánvaló, hogy az űrutazás és a hagyományos légi közlekedés közötti konfliktus csak időigényesebb lesz.
Ahogy elképzelheted, ahogy a probléma nő, a légitársaságok ráfordításai is növekedni fognak. A "Blokkidő" egy légitársasági kifejezés, amikor egy repülőgép vagy a levegőben vagy a kifutópályán gurul, és 2017-ben a blokkidő átlagos költsége 68,48 dollár / perc, vagy 4 109 $ / óra. még akkor is, ha az egyre gyakoribb rakéta-elindulások következtében a légitársaságok menetrendjei enyhe késéssel járnak, hihetetlenül költségesek lehetnek.
De az űripar képviselői optimistának tűnnek, hogy valamilyen kölcsönösen előnyös megoldás érhető el. Audrey Powers Jeff Bezos kék eredető cégének általános helyettese, és a közelmúltban a House Transportation és Infrastructure albizottságban tanúskodott arról, hogy a konfliktus "nagyon megoldható probléma". De pontosan meg kell vizsgálni, hogy hogyan fog megoldódni.
Ajánlott:
Hogyan vásárolta meg a David Billerické a milliárdos milliárdos csődöt
David Lichtenstein ma nagyon más ingatlanbefektetési stratégiával rendelkezik, mint néhány évvel ezelőtt. Megtanulta a nehéz utat, hogy rossz, hogy több milliárd dollár adósságot hordoz. Néha nem tudsz kiásni egy ilyen rendetlenségből.
A Sacramento királyok tulajdonosai nagyon boldogok a befektetéssel
A királyokat több mint félmilliárd dollárért vásárolták meg 2013-ban. Gyors előre a mai napig, és a csapat értéke felemelkedett. Nézze meg pontosan, mennyit ér a királyok.
Ez az a könyv, amit olvashatsz ahhoz, hogy milliárdos lenni Egy milliárdos edző szerint
A Daskal könyve rezonáns témája az önállóság egyikének, mondván, hogy a könyv azt illusztrálja, hogy "vannak olyan dolgok, amelyek nem lesznek az irányításunkból, de megváltoztathatjuk magunkat."
Amy Winehouse nem megy Izraelbe, Nem, Nem, Nem
Nem egy ezredmásodperc telik el, ha nincs néhány megdöbbentő új pletyka Amy Winehouse -, hogy ő hozott olyan sok gyógyszer amit most lát csak kaleidoszkóp, vagy hogy ő valójában egy félig ember, félig ló hibrid genetikailag a bolygó Mediocrotron és elküldte a Földre, hogy mindenütt vacsorázzon zenét. A legfrissebb pletykák repülnek körül? Ez Amy szállított le Barziiai Medical Center, Izrael - újabb kísérletet elválasztott gyerek magáról az szép narkotikumok a lezúduló neki eg
Tom Cruise okozza a séfészetet, hogy átvegye az internetet. Nem vagyunk boldogok.
Tom Cruise folytatja a futtatását, és arra törekszik, hogy az emberek azt gondolják, hogy kevésbé szellemi, vallási szörnyeteg. Először abbahagyta az ugrást, mint egy
